本月贵阳镀锌钢管价格下跌幅度明显。月初，废钢价格出现小幅下跌，月中月末，价格大幅走低，整个8月，废钢市场的行情出现了较为罕见的大跌，本月重点钢厂如沙钢以及常州中天累计跌幅多达100元/吨以上。铁矿石价格下跌，铁水成本线不断下移，钢厂废钢用量继续下降。目前商家依然快进快出操作模式，规避风险，心态上十分悲观，对后期市场看涨基本不抱希望。预计下月废钢市场总体小幅波动为主。
从铁矿石市场来看，本月大部分的时间里，河北地区铁精粉价格企稳，不过下旬开始受到下游钢材需求低迷，以及进口矿、港口现货矿下跌影响，先以邯邢局和北京密云为首的两大矿商下调价格，随后大部分钢厂和现货价格跟跌。随后钢坯价格连刷新低，倒逼国产矿继续下挫。预计下月河北铁精粉市场价格仍将小幅下跌。进口矿价在供需预期恶化、成交疲弱的影响下，本月价格大幅下跌，市场看空氛围浓厚。上半年我国生铁产量3.62亿吨，同比增长0.5%，折合铁矿石需求量5.97亿吨。由此测算，上半年铁矿石供应超过需求5200万吨。而进入8月份以来，BDI指数持续大幅上涨，或预示外矿出货上升，供应过剩成为导致进口矿持续下行的主要原因。虽然目前进口矿市场空头气氛仍然较重，但贵阳镀锌钢管市场已跌至生产成本线，下调空间殆尽，预计下月铁矿石市场将以小幅盘整为主。
业内人士表示，此次BDI上涨主要是由于矿石运输量增加所引起。尽管中国铁矿石需求依旧相对疲弱，但国际矿山铁矿石发货量的继续增长。据数据显示，今年1-7月份中国进口铁矿石5.4亿吨，同比增加18.1%，其中7月份进口8252万吨，同比增12.8%。有机构预计，今年全年铁矿石进口量有可能超过9亿吨。近期巴西和澳洲矿山抢占中国市场的竞争越来越激烈，矿商都在寻找运力，租船市场相对活跃，进而推动了海岬船运价的上涨。另外，煤炭方面，虽然前期受贵阳镀锌钢管价下跌影响，进口煤优势不在，使得进口同比明显下滑，但在夏季备货的提振，近期澳大利亚煤炭出货有所起色，进口需求也有所回暖。此外，市场对美湾粮食出货预期较高，运力开始空放美湾，南美可用运力有限。对巴拿马型船形成支撑，从而推动也BDI指数的走高。目前国际干散货运市场处于底部回暖状态，虽中长期看好行业的供求和盈利有所改善，但行业产能过剩严重，且目前船舶订单仍然较多，有数据显示，干散货订单占运力比23.2%左右，贵阳镀锌钢管去产能是一个缓慢的过程。http://www.gyyjgc.com/